Ce prao a été dessiné par Daniel Charles à la demande d’Alain Gliksman. Gréé à l’origine en Goélette, mais pourvu de mats trop lourds, il fut modifié par Christian Augé, puis par Marc Lombard. Ce prao a procuré des sensations hors normes (mais aussi des soucis) à ses équipages. Parmi eux, on peut citer Halvard Mabire, Vincent Lévy, Christine Capdevielle et Denis Gliksman. Skippé par les frères Thellier dans la course Québec-Saint-Malo, Bruno Peyron à bord de Jaz déclara à l’arrivée, et alors que Tahiti Douche avait dématé : « Ils m'ont doublé comme si j'avais été arrêté !» Après un refit réalisé par Patrick Lusher, le bateau, qui appartenait à Jean-Claude Van Rymenant, a trouvé un autre protecteur : Zack Rogerson. Soutenu par son père Stuart Rogerson, ancien propriétaire du trimaran VSD, Zack est désormais l’ange gardien du dernier grand prao de course existant.